ERIC OCAMPO

Soy un especialista certificado en Microsoft Access titulado en Ciencias Electrónicas y 20 años de sólida experiencia en proyectos de petróleo y gas en América del Norte, América Latina y Medio Oriente.

He trabajado en Completamiento y Terminacion Mecánica como líder administrador de Base de Datos (SCDBA en inglés) usando GoCompletions©, MCPlus©, Smart Completions Hexagon© y WinPCs©. Como desarrollador, he creado aplicaciones y dashboards para proyectos, en completamiento, turnover, punchlists, instrumentación, materiales, preservación, etc.

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SOY ERIC OCAMPO

ESPECIALIDADES

Completamiento de sistema y transferencia de custodia y entrega

El completamiento también como conocido como terminación mecánica y la entrega (en inglés conocido como turnover o handover) de un proyecto son procesos estrechamente relacionados durante su ejecución.

El completamiento (terminación) se refiere al proceso de asegurar que todos los componentes de un proyecto se hayan diseñado, desarrollado, probado e integrado correctamente para cumplir con los requisitos y especificaciones del proyecto. En proyectos EPC (Ingenieria, Procura y Construcción) esto incluye todo el hardware, software y otros sistemas de apoyo necesarios para el funcionamiento de las instalaciones.

La entrega (turnover o handover) se refiere al proceso de transferencia de la custodia y/o propiedad de un sistema o subsistema (o un alcance definido) a lo largo de las diferentes fases definidas. Este proceso de transferencia normalmente sigue un enfoque estructurado y sistemático para garantizar que se completen todas las actividades necesarias y que el sistema o subsistema se pruebe exhaustivamente antes de entregarlo finalmente al propietario del proyecto.

Mientras que el completamiento se centra en la granularidad del alcance terminado, el turnover se centra en la transferencia de custodia de que se va terminando.
 

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Manejo de punchlists y deficiencias

Manejo de punchlists y deficiencias
La gestión de punchlists se refiere al proceso de identificación de deficiencias y administración de sus acciones correctivas.

Las deficiencias pueden incluir trabajos incompletos o defectuosos, riesgos de seguridad, equipos faltantes o dañados u otros problemas que, según la categoría, deben abordarse antes de la respectiva fase de entrega.

Aunque cada proyecto es diferente, al menos al principio, la gestión de los punchlists implica la creación de una lista de hallazgos durante los recorridos denominados “caminata”; estas caminatas pueden ser de preconstrucción, subsistema, final, PSSR, etc.La categorización de los punchlists va acorde con la naturaleza del proyecto, de la deficiencia en sí y de la fase en que debe ser solucionada.

Normalmente estas son las categorías:

  1. Deficiencias muy crítico que si afectan la seguridad, funcionalidad o la integridad.
  2. Deficiencias críticas que no afectan la seguridad, funcionalidad, ni la integridad.
  3. Deficiencias que no son críticas y que por lo general están fuera del alcance del contrato o proyecto.

Una administración efectiva de los punchlists

Con respecto a la “Administración de datos” de los punchlists, el proceso implica recopilar, organizar, documentar y rastrear las deficiencias para garantizar que se resuelvan de manera rápida y eficiente. Es típico que los proyectos utilicen herramientas de software como bases de datos y/o de completamiento para agilizar el proceso y mejorar la colaboración en equipo.

En mi función como “Administrador del Sistema de Base de Datos” (conocido como SCDB por sus siglas en inglés), para mí el manejo y administración de los punchlists no solo es un seguimiento unidimensional de datos, sino también el optimizar el ciclo: “Identificar-Registrar-Asignar-Corregir-Aprobar”.

Usar de manejo eficiente de la información de los punchlists en la base de datos estimula y mejora efectivamente los esfuerzos y las acciones del equipo de trabajo.

La mayoría de los proyectos se encuentran en situaciones que requieren cambios durante su ejecución y muy probable que estos cambios requieran de configuraciones que ayuden a visualizar, rastrear, tomar decisiones y/o acciones por el bien del proyecto.

Algunos de estos cambios que he encontrado en mi carrera son:

  • La creación de subcategorías de punchlist A1, A2, etc., por cambios de alcance o alcances específicos y/o con el fin de manejarlos como excepciones.
  • El desarrollo de tableros dinámicos (dashboards) que interactivamente agrupen los punchlists por prioridades, “milestone”, “fishbone” o por contratista para ser utilizados en reuniones diarias. Estos tableros dinámicos, facilitan la revisión, discusión, asignación de acciones y responsables, y distribución inmediata.
  • La capacidad de visualizar, revisar y programar rápidamente los punchlists que están en “esperan de material”. Esta implementación en conjunto con el grupo administrador de materiales permitió un seguimiento más transparente del flujo de los equipos y materiales, con los punchlists, los sistemas de completamiento y su respectivo cronograma (schedule).
  • Un método para asignar y medir las horas-hombre al proceso de solucionar los punchlists mediante el uso de (Jobcards)”tarjetas de trabajo”. Con este ligue permitió una mayor transparencia de las horas restantes del cronograma del proyecto (schedule).

Dependiendo del software que utilice el proyecto, los cambios requeridos necesitaran más o menos una manipulación de los datos exportados (datasets).

Con hojas de excel ciertamente se pueden resolver básicos requerimientos de rastreo, conteo, y filtros. Pero requerimientos más complejos, que usen múltiples fuentes o con alguna interactividad dinámica son sustancialmente mejor resueltos usando técnicas de bases de datos relacionales y programación de código, lo cual puede representar un reto para el administrador de la base de datos, pero es a la vez una oportunidad de mejora para el proyecto.

Como líder de la base de datos, siempre me gusta motivar a mi equipo a utilizar un enfoque de manejo de datos más eficaz y estructurado, más allá de las hojas de cálculo y del sistema de la base de datos de completamiento.
 

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Terminación mecánica (completamiento)

El completamiento o terminación mecánica se refieren a la etapa final de construcción y pre-comisionamiento de una instalación o planta, en la cual todos los sistemas y equipos han sido instalados, probados y verificados para el inicio de las actividades de comisionamiento y puesta en marcha.

Durante este proceso de terminación, se realizan diversas actividades, incluidas las pruebas de equipos, sistemas de tuberías, sistemas eléctricos e instrumentación. El proceso de prueba implica la verificación de que los equipos y sistemas estén instalados correctamente, funcionen según lo previsto y cumplan con todos los criterios de rendimiento. Cualquier punchlist identificado durante esta fase y categorizado como “A” y “B” deberán de solucionarse si es que así lo define el procedimiento del proyecto.

Es común durante esta fase el uso de certificados interdisciplinarios de aceptación y/o transferencia de custodia como el Certificado de Aceptación de Disciplina (DAC) o los Certificados de Construcción Completada (CCC o SCN) antes del Certificado de Completamiento Mecánico (MCCC) ya sea por un sistema\subsistema parcial o completo.
 

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Manejo de checksheets, ITR o QVDs.
“A” de Construcción & “B” Precomisionamiento

Manejo de checksheets, ITR o QVDs.  “A” de Construcción & “B” Precomisionamiento
Los términos Checksheets, ITR y QVD han sido usado indistintamente según el proyecto o la empresa y son una herramienta esencial para garantizar que se realicen todas las inspecciones y pruebas necesarias y que no se pierda ningún detalle importante.

He aquí algunas de sus diferencias que no las desvían sustancialmente de su propósito principal.

La “checksheet” es un documento que describe la lista de elementos específicos que deben verificarse durante una inspección o prueba. La lista debe completarse marcando las casillas de verificación “SÍ”, “No”, “N/A” y “Punchlist” y algunas veces con espacio para las iniciales.

El informe de inspección y prueba (ITR por sus siglas en inglés) va un poco más allá de verificaciones Si/No, ya que también tiene campos para registrar valores y más espacios para proporcionar otros detalles como lecturas y diagramas; ejemplo: alineación del motor.

El documento de verificación de calidad (QVD por sus siglas en inglés) es un documento normalmente preparado por el departamento de control de calidad (QC). Este puede ser una lista de verificación o una hoja de registro para documentar los resultados de una prueba funcional y cuyas actividades están descritas en el Plan de Inspección y Pruebas (ITP).

Una clasificación comúnmente usada en proyectos:

  • A ITRs.- Construcción e Instalación
  • B ITRs.- Precomisionamiento
  • C IRs.- Comisionamiento

 

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Tagging, sistematizado, demarcado y validación de tags

Tagging (etiquetas de equipo)

El tagging es el proceso de asignar códigos de identificación únicos (tags) a cada equipo, instrumento, cable y dispositivo de control del proyecto. Estos tags siguen una convención determinada por un procedimiento del proyecto o del corporativo. El grupo de ingeniería usa esta convención y trabaja generando los listados de instrumentos, equipos eléctricos, cables, equipos mecánicos, tuberías (LDT), etc. Según la disciplina, también se usarán herramientas de software como SPEL, SPI, etc. Estos listados estarán en un proceso periódico de revisión y actualizado.

Sistematización y demarcado

El sistematizado y demarcado implica definir e identificar el alcance del trabajo para un sistema o subsistema específico dentro de un proyecto. Por lo general, esto implica dividir el alcance general del proyecto en partes más pequeñas y manejables que se pueden definir, planificar y ejecutar más fácilmente.

Una práctica común para esta actividad es demarcar (o colorear) los diagramas o planos de forma manual o electrónica. Para los sistemas de proceso se usan los planos de instrumentación y tubería (PID) donde se aprecian los instrumentos, tuberías y equipos mecánicos. Para los sistemas eléctricos normalmente se usan los diagramas unilineales (SLD) donde se aprecian los interruptores, cubículos eléctricos, transformadores, etc.

Validación de tags

Durante la continua revisión y actualizado de estos listados de tags, es muy normal y probable que hayan algunos equipos, cables o tuberías nuevos, otros podrían haberse eliminado, renombrado o haber cambiado la especificación o descripción. Esta situación requiere de una constante y adecuada comparación y validación de datos para que el proyecto se vaya ejecutando con la información más actualizada.
 

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Administración de controles de proyecto (RFI, CAR, NCR)

Administración de controles de proyecto (RFI, CAR, NCR)

RFI o SQ

Las consultas del sitio, también conocidas como consultas del sitio o solicitudes de información (SQ,RFI por sus siglas en inglés), son herramientas de comunicación formal que se utilizan en los proyectos de ingeniería, procura y construcción (EPC) para canalizar preguntas, aclarar dudas sobre las especificaciones del proyecto o resolver las discrepancias que surgen durante ejecución de un proyecto.

NCR

Los reportes de no conformidad (NCR por sus siglas en inglés), por otro lado, son reportes formales que documentan casos de incumplimiento o desviaciones de los requisitos, especificaciones o estándares de la industria del proyecto. Los NCR generalmente son emitidos por inspectores o personal de control de calidad y se utilizan para identificar y documentar problemas con el trabajo que se está realizando.

CAR

Una solicitud de acción correctiva (CAR por sus siglas en inglés) es un documento que se utiliza en la gestión de proyectos para solicitar que se tomen medidas correctivas cuando se identifica un problema.
En el contexto de los proyectos EPC, los CAR pueden utilizarse para abordar cuestiones relacionadas con las fases de diseño, adquisición o construcción del proyecto.

Aunque no siempre, los NCR y CAR están relacionados uno como identificador de la inconformidad y el otro como la acción correctiva.
 

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Precomisionamiento

El precomisionamiento es una fase crítica durante la ejecución del proyecto. Ocurre después de la construcción e instalación, pero antes de las pruebas de comisionamiento. El objetivo es garantizar que el sistema esté mecánicamente terminado y listo para la puesta en servicio.

Durante este período, se realizan varias pruebas y actividades para garantizar que todos los componentes funcionen correctamente y cumplan con los requisitos operativos y de seguridad.

A menos que el proyecto tenga un equipo dedicado de precomisionamiento, estas actividades generalmente son completadas por el grupo de construcción antes de la terminación mecánica (MCC).
 

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Manejo de carpetas de lazo de instrumentos

Manejo de carpetas de lazo de instrumentos
La prueba de lazo (o bucle) de instrumentos es una actividad de precomisionamiento que se realiza después de la instalación de los instrumentos de campo (dispositivos de entrada/salida, cajas de conexiones, gabinetes, etc.)

Antes de proceder con las pruebas es fundamental haber identificado y consolidado toda la información del lazo: ubicación, el alcance, las especificaciones y el estado de sus componentes.

Una práctica común en la administración de toda esta documentación es agrupando los lazos en “carpetas” o “paquetes”.
 

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Gestión de cambio (MOC), Instrucciones de sitio (SI), Nota de sitio de construcción (FCN)

Gestión del cambio (MOC)

La gestión de cambios (conocidos como MOC por sus siglas en inglés), es un proceso sistemático para administrar y controlar cambios en proyectos de ingeniería, procura y construcción (EPC). Los cambios pueden ocurrir en cualquier etapa de un proyecto y pueden impactar el alcance, el cronograma, costo, calidad o la seguridad. Esta administración es esencial para minimizar los riesgos, mantener los objetivos del proyecto y garantizar la terminación exitosa del proyecto.

Instrucciones del sitio (SI), Nota de sitio de construcción (FCN)

Las instrucciones de sitio, también conocidas como Instrucciones de campo o directivas de cambio de construcción (SI, FCN por sus siglas en inglés), son directivas formales emitidas por el proyecto a los contratistas o subcontratistas.

Estas instrucciones de sitio proveen información adicional o cambios en el alcance, diseño o método de construcción originales.
 

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Deficiencias en Proyectos y Manejo de Punchlists.

Manejo de paquetes de prueba de tubería

Manejo de paquetes de prueba de tubería
Las pruebas en las tuberías del proyecto son fundamentales para asegurar la integridad y seguridad del sistema; estas pruebas validan el cumplimiento con las especificaciones de diseño y requisitos reglamentarios.

Estas pruebas pueden incluir pruebas hidrostáticas, pruebas neumáticas, pruebas de detección de fugas, pruebas de servicio y otras pruebas especializadas según los requisitos específicos del proyecto.

Es el contratista de construcción quien usualmente prepara los “TestPacks” previamente aprobados por el grupo de Ingeniería y/o QAQC del proyecto.

En estos testpacks se detallan las condiciones de la prueba, y los tramos de tubería e instrumentos a probar.
 

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Manejo de las caminatas de proyecto

Las caminatas (walkdowns en inglés) son recorridos de inspección físicas y visuales que normalmente se realizan en proyectos de construcción para ayudar a identificar y planificar acciones correctivas para cualquier problema o deficiencia encontrado. Estas caminatas son eventos críticos para asegurar una efectiva transferencia de alcance a través de las diferentes fases del proyecto antes de la entrega final al cliente.

Aunque cada proyecto es diferente, estos son algunos de los tipos de caminatas más comunes:

Caminatas de contratista (o construcción)

En este tipo de caminata, es a iniciativa del contratista de construcción invitar a un recorrido para verificar que el alcance esté sustancialmente completo. El contratista preparará un “paquete de documentos para la caminata” y deberá presentarlo a la compañía o grupo encargado del proyecto al momento de realizar su invitación. La aceptación de la invitación dependerá según los criterios de completamiento (es decir, porcentaje de ITR de construcción o horas-hombre) o según se acuerde.

Los punchlists categoría “A” deberán corregirse antes del certificado de completamiento construcción del subsistema (CCC o SCN) o antes de que el contratista presente su factura, lo que ocurra primero.

Recorridos de terminaciones finales

Las caminatas finales son recorridos completos y multidisciplinarios realizados entre los equipos de Construcción/Precomisionamiento y Comisionamiento y que a veces pueden incluir personal de inspección de terceros.

El propósito de esta caminata final es identificar cualquier deficiencia, discrepancia o riesgo restante que deba abordarse antes de que el proyecto pueda entregarse formalmente a comisionamiento.

Este recorrido sirve como una evaluación final de un sistema o subsistema basado en el estado más actualizado de los punchlists incluidos aquellos todos los hallados durante las últimas caminatas construcción.
Cualquier punchlists tipo “A” y “B” en esta etapa deberán solucionarse antes de que se firme el certificado de transferencia de custodia (TCCC), a menos que se acuerden excepciones y/o recategorizaciones.

Recorridos de PSSR

Las caminatas PSSR se llevan a cabo para garantizar que los equipos y los sistemas estén listos para iniciarse de manera segura y que todas las medidas de seguridad necesarias estén implementadas antes de la puesta en marcha. Este recorrido generalmente se lleva a cabo después de la finalización de las actividades de construcción, instalación y precomisionamiento, pero antes de la puesta en marcha.

Durante el recorrido de PSSR, varias partes de los equipos de ingeniería, seguridad, proceso, precomisionamiento, operaciones y comisionamiento inspeccionarán los equipos, los sistemas y revisarán los procedimientos para asegurarse de que se hayan identificado y controlado adecuadamente todos los riesgos asociados con el proceso de arranque.
 

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Administración de preservación y mantenimiento en proyectos

Administración de preservación y mantenimiento en proyectos
La preservación y mantenimiento son actividades esenciales para garantizar la funcionalidad y buen estado de los equipos y sistemas. Una adecuada preservación y mantenimiento ayudan a minimizar el riesgo de repentinas fallas, pérdidas de tiempo y sobre todo accidentes.

La preservación normalmente se aplica aprovechando el tiempo inactivo de los equipos, cuando están en almacenamiento o paradas temporales. Con esto se asegura que el equipo esté en buenas condiciones para cuando llegue el momento de funcionamiento.

Los vendedores y fabricantes especifican las actividades de preservación a seguir para que se mantenga la validez de la garantía de los equipos.
Una vez que el equipo se pone en servicio, las actividades de preservación pasan a ser de mantenimiento.
 

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Administración del manejo de equipos y materiales en proyectos

Luego del proceso de procura, le sigue el proceso de su administración conocido en los proyectos como “Manejo de Materiales”. Este proceso es el encargado de asegurar que los equipos se entreguen en el sitio del proyecto en tiempo, forma y dentro del presupuesto.

Este departamento de manejo de materiales generalmente interactúa con varias partes involucradas en este proceso de suministro de materiales: construcción, fabricantes, almacén, logística, contratistas, etc.

Aparte de factores como la disponibilidad de materiales, los plazos de entrega, la capacidad de los proveedores y la logística de transporte, una buena estrategia debe considerar un sistema de comunicación eficaz y práctico para ordenar, rastrear, cuantificar y dar seguimiento fácilmente a los materiales. La administración eficiente de este proceso garantiza que los materiales se muevan de manera segura y eficiente; cualquier retraso o contratiempo muy probablemente afectará el presupuesto, el cronograma o la seguridad en el peor de los casos.
 

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Administración de demarcados en rojo (Redlines)

Administración de demarcados en rojo (Redlines)
La administración de los demarcados de rojo (en inglés Red Line) generalmente se usan para indicar cambios o revisiones a los documentos de diseño de ingeniería originales, incluidos dibujos, especificaciones y otros documentos técnicos.

El manejo de los demarcados en rojo deberá estar descrito en un procedimiento para asegurar que la captura de los cambios esté debidamente documentados, revisados y aprobados antes de incorporarlos al diseño final (as built).
 

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Manejo de los dossiers de completamiento de sistema

Se les conoce como carpetas de sistema o dossiers de completamiento de sistema (STP por sus siglas en inglés). Estos son los documentos que los contratistas van entregando progresivamente conformen van terminando cada alcance por sistema, subsistema o según se determine.

Cada STP debe incluir una tabla de contenido la cual ha sido previamente descrita en el procedimiento respectivo del proyecto y el cual debe ser seguido por el contratista siempre y cuando aplique. Aunque normalmente estos STP incluyen los documentos de diseño, planos demarcados, resultados de las pruebas, ITRs, MOC, NCR, SI, informes de inspección externa y otra información relevante.

Los STP van conformando el soporte documental de cada sistema, subsistema o alcance que se va transfiriendo desde la fase de construcción hasta las fases de comisionamiento y puesta en marcha del proyecto.

Contractualmente muchos proyectos requieren que el contratista entregue también una versión electrónica de cada STP. Si esta versión electrónica ha sido propiamente marcada con “bookmarks” y metadata, se convierte en un recurso poderoso para el proyecto que le permitirá rastrear cualquier pieza de equipo o tubería y su historial durante la etapa de construcción.
 

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Matriz de causa y efecto en instrumentación

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El enfoque típico

El enfoque típico en la mayoría de los proyectos es la representación matricial en hojas de excel, donde la lista de iniciadores se ubica a la izquierda en unas columnas congelada y los actuadores son columnas a la derecha (con algunas filas congeladas en la parte superior para los tags, descripción e ITR B).

Las celdas de cruce de las filas (iniciador) vs columnas (actuador) se llenan con el efecto (Cl – Cerrar válvula, OP – Abrir válvula, SD – Dispositivo de apagado), etc.
 

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